MAAHADMUHAMMADI – Isu mengenai kehadiran Honda BeAT 150 mendadak ramai dibicarakan di media sosial dan forum otomotif Indonesia sepanjang 2026.
Banyak yang penasaran apakah skutik entry level andalan dari PT Astra Honda Motor ini benar-benar akan naik kelas ke mesin 150 cc atau hanya sekadar konsep dan rumor saja.
Sejauh ini, AHM belum memberikan pernyataan resmi terkait produksi Honda BeAT 150. Informasi yang beredar lebih banyak berasal dari render digital, spekulasi warganet, serta perbandingan dengan lini skutik 150 cc yang sudah lebih dulu hadir seperti Honda Vario 160 dan Honda PCX 160.
Secara strategi pasar, Honda BeAT selama ini diposisikan sebagai motor 110 cc yang irit, ringan, dan terjangkau. Jika benar hadir versi 150 cc, maka segmennya akan berbenturan langsung dengan Vario series yang saat ini menjadi tulang punggung skutik 150–160 cc Honda di Indonesia.
Berdasarkan konsep dan rumor yang beredar, berikut spesifikasi yang sering disebut-sebut:
- Mesin 150 cc eSP+
Teknologi yang kemungkinan diadopsi dari mesin generasi terbaru Honda, terkenal halus dan bertenaga.
- Rangka eSAF generasi baru
Tetap mempertahankan bobot ringan khas BeAT, namun lebih kuat dan stabil.
- Desain lebih sporty
Tampilan disebut akan lebih agresif dengan lampu full LED dan panel digital.
- Fitur modern
- Smart Key System
- USB charging
- Idling Stop System
- Combi Brake System atau ABS (varian tertinggi)
- Konsumsi BBM tetap irit
Walau kapasitas mesin lebih besar, efisiensi bahan bakar diprediksi tetap jadi fokus utama.
Jika benar dirilis, Honda BeAT 150 akan menyasar anak muda yang ingin motor:
- Ringan dan lincah seperti BeAT
- Tapi punya tenaga lebih besar untuk perjalanan jauh dan harian
Ini juga bisa menjadi opsi bagi pengguna yang ingin upgrade dari BeAT 110 cc tanpa beralih ke bodi besar seperti Vario atau PCX.